調高地積比率以解決住屋不足問題的提議已醞釀多年，土地供應專責小組一直研究該議題，務求地盡其用，增加住宅供應，唯此舉將涉及各方面的考量，包括：交通網絡、供水、渠務承載力、政府、機構或社區用地設施以及公共空間的提供等。出於對多方面 研究考量的需求，一時三刻未能得出結論。 在評論提高地積比率這項建議前，我們需知道現時一般市區的地積比率限制。一般而言，港島區為8至10倍，而九龍半島為7.5至9倍。在這標準上，現時仍有不少私人土地地積比率尚未被用盡。但往往由於業權過於分散，重建受到限制。就算有些舊有土地集合於一起，也是投資者為了善價而沽的行為，需根據市場價值判斷重建的誘因。而政府所持有的政府、機構或社區用地也是有的，只是須顧及以前預留的土地有沒有其他用途。 在此我們應特別關注，調高地積比率其中一個影響是居住密度會被提高。有人會質疑提高地積比率意味著香港的屏風效應會加劇，但這說法未免過於武斷，因現今政府已設立有關的指引和條例以規管能滿足城市設計為前提的通風標準。所以，高密度發展並不一定會降低人們的居住生活質量。

主題：機樓土地再運用的挑戰及前景 （前提是電話機樓的需求不存在） 政府及土地供應專責小組今天開會，探討將電話機樓於約滿後改為興建房屋之用的提案。從規劃的角度而言，土地再運用要考慮對自身作為『政府、機構或社區 (GIC)』或『其他指定 (OU)』規劃地帶對周邊環境的影響。將電話機樓改作房屋用地，政府也須考慮以下事項。 1）土地再運用要衡量能否達致可持續發展的原則。 2）規劃時要考慮交通的狀況，衡量車流增加對社區路網的影響。 3）就環境而言，因本身作為GIC及OU地帶，均為非住宅用途，如轉變成住宅用途的話，就該考慮如何減低交通及工程所產生對噪音及空氣質素的影響。 4）另外就基建服務上，以污水渠的容納量為例，亦要再作工程及環境影響上的作出評估。 5）就著『香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略』，公共空間的要求將由每人2平方米增至2.5平方米，如改劃興建房屋用途，此亦須作出考慮。如切實可行，或可提升該區的生活質素。另外，增加公共空間用地，亦有助增加社區的綠化比律。 6）如該土地為處大型運輸基建附近，迎合香港交通主導的發展方向，新建房屋的地

主題：以老子哲學看城市規劃 – 當代城規理論演變及未來城規制度發展初探 引言 這篇論文試圖以老子哲學理論，分析城市規劃(城規)理論演變的過程及探討規劃理論可能出現的另一波思潮。這裡並不試圖提出對任何城市問題的解決方案，所得出的方向性思考需另文和規劃同行加以商討和實踐化，評估其可行性，方能在實踐中予以測試，是以本文副題為初探之故。再者，這篇論文只是以相對於整個國家而言以香港的地區性規劃為探討分析對象。對象背景是具香港特色的資本主義、民主主義作限定。其他社會制度及經濟系統為背景的政治體系，並不是此研究的探討對象。至於老子哲學的原則，則以中文大學劉笑敢教授的研究結果為老子哲學核心理解。基於上述考慮，論文有着以下的總體攢寫思路。此研究先將 (一) 概述老子哲學概念；(二)探討當代規劃理論演變；(三) 城規理論演變過程與老子哲學理論關切的相似性；(四) 以香港發展為例看老子哲學的實踐；(五)作總結及推敲城規理論的另一波思潮。 概述老子哲學概念 道德經是老子以作為聖人的立場(即在上位者)對「道」的描述而攢寫的著作，當中描述的重心包含了對個人、群